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而从行业监管层面，新国标的实施，也让电动自行车管理更加有法可依，一些城市尽管对超标电动自行车设置了过渡期，但一旦过渡期过去，从严监管也是可想而知的。但是，有一种担忧开始在一些消费者心头浮现，电动自行车速度变慢了，我的外卖和快递怎么办？事实上，即便是在禁止电动自行车上路的广州市，消费者依然是可以点到外卖的，也是可以收发快递的。只不过，外卖可能是用自行车送的，快递的用车也是专门车辆。实践证明，即便“限电”，外卖和快递业务也不会从城市中消失。

交通银行金融研究中心研究员武雯分析，由于银行的结构性存款客户基本上为大客户，对于收益率的波动较为敏感，为防止客户流失，尤其是客户粘性较弱的部分银行不得不大量发行“假结构性存款”。“大量假结构性存款的存在，变相突破自律定价机制约定的存款利率上限。对于中小银行而言，只要负债成本在可承受范围内，通过收益较高的假结构性存款是有效争揽客户存款的一大利器。”上海法询金融信息服务资管研究部总经理周毅钦告诉记者，归根结底还是因为国内利率没有真正走完市场化。

“护城河”外的大蛋糕快递行业内，顺丰有着自己的“护城河”。拿2017年数据说，顺丰一共营收了711亿元，比“四通一达”加起来都多，但同时顺丰全年的快递单量却又是这6家公司中最少的。通过简单计算可知，顺丰的单次快递收入为23.29元。换言之，顺丰快递费用比较高，但是很多的消费者依然最终选择顺丰。

就国内而言，当前社融和货币增速稳定，进一步考虑到通胀处在2.8%的高位，且在猪价带动下4季度或将突破3%，而政策希望避免重新刺激地产，这意味着短期来看政策利率难以下调，货币政策基调依然保持稳健。资本市场年内可能会维持震荡行情。投资方面，建议以中国核心资产的优质蓝筹、符合产业发展方向的科技创新型企业作为未来的关注主线，适当关注非银金融相关资产，关注电子、通信、计算机、银行、医药生物、汽车、电气设备、食品饮料、家用电器等行业；主题投资可关注70年国庆和基建主题。

对于人工智能，对于阿里巴巴的智能，我很高兴它们能够更好的理解人类的本质。很多人担心人工智能，他们需要对自己有更多的自信。今天很多问题没有解决方案，但是未来会有，青年人会有解决方案。我不是搞科技的人，我是讲生活的。AI 的未来很难预测，历史上，人们对未来的 99.99% 的预测后来都被证明是错的。人们应该有更多的自信，AI 不是一个威胁，也不是恐怖的东西，人类也可以学会。

占据美国快递市场重要地位的联邦快递，在2018年《财富》世界500强公司榜单中以营收603亿美元暂居第180位。而同期，发展路径类似、在中国快递市场占据重要地位的顺丰，营收仅为联邦快递的六分之一左右。整体来看，顺丰很多地方都有向FedEx学习的痕迹，毕竟这些细节都是前者“摸”出来的宝贵经验。不少业内学者也认为，中美快递行业，虽然经历阶段不同，但走向相似。