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受天气影响，今日首都机场航班计划有所调减，全天进出港航班1429架次。截至上午8点30分，首都机场已执行出港航班141架次，进港航班196架次，定点除冰航班37架次，机位除冰航班3架次。华北空管提醒旅客，目前等待除冰航班较多，首都机场运行压力较大，今日会有部分航班出现延误、取消等情况，航班计划可能会出现变动。旅客出行前可与航空公司或首都机场取得联系，掌握航班动态，及时对行程进行安排。

这段时间，全国不少地方频频探索共享停车的实招、妙招，随着共享停车市场扩大，一些深层次矛盾开始凸显：部分地区的鼓励政策尚未完全落地，业主和物业对使用安全仍有较大忧虑，缺乏规模甚至让一些地区的共享停车市场开始萎缩。借助互联网的崛起以及共享理念的深入人心，共享停车不单是很新潮的字眼，更可以成为纾解停车难的有力渠道，进一步而言也是盘活现有的停车位资源的有效举措。可以说，将共享停车做实做好是惠利各方的好事。

若同样从日均维度来看，则工行、农行、中行、建行、交行、邮储银行分别日赚9.28亿元、6.71亿元、6.30亿元、8.52亿元、2.36亿元、2.07亿元。上半年减员近3.5万人值得一提的是，今年上半年，六大行员工数量合计减少近3.5万人。具体来看，截至今年6月末，工行员工总数439150人，较去年减少末10146人；农行员工总数464454人，较去年末减少9237人；中行员工总数305823人，较去年末减少4296人；建行员工总数340404人，较去年末减少5567人；交行员工总数86425人，较去年末减少3117人；邮储银行员工总数168315人，较去年末减少2494人。

2016年股价走势与销售增长并没有同步，内房的估值被压制，市场对内房还沉浸在悲观情绪中。理由不外乎，2016年汇率贬值，产生汇兑损益；房企高杠杆运营，债务压力大等。可见，内房股股价的历史表现中非理性的一面影响程度会很大。能想到的解释就是，房地产高杠杆运营，而市场投资人对高杠杆一直有心理阴影，一旦风吹草动就很容易过度放大恐慌情绪，甚至形成一段长时间的估值压制。此外，房地产行业未来是否可持续发展也是一个萦绕在投资者心头的疑问。因此在消息真空期，股价多是易跌难涨。

高收入放贷1500亿收入305亿捷信招股书显示，其消费金融产品主要包括：销售点贷款、现金贷款及循环贷款。现金贷款是捷信最大的业务，2016年底该业务占贷款总额的比例为50.9%，截至2019年3月31日，上升至70.5%；其次是销售点贷款，截至2019年3月31日占总额的比例为24.1%。

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