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责任编辑：郭明煜年末将至 八成自主车企恐难 完成销量目标杨海艳突如其来的车市寒流，令大部分车企都将很难完成2018年的销量目标。根据乘联会12月10日公布的最新统计数据，2018年11月中国国内狭义乘用车零售202.5万辆，同比2017年11月下降17.9%，环比10月增长3.6%。过去三年的消费高点前移到12月，因此11月环比增长在10%以上。今年11月环比增长的走势回归到正常周期，11月的消费节奏回归过程有阵痛。1~11月的零售同比增速-4.0%，较1~10月增速减缓1.9个百分点。

记者就上述文件内容致电浙江银保监局，但截至发稿，银保监局并未给予明确回复。责任编辑：梁斌 SF055推荐阅读：联邦快递公司承运来华快递涉枪 公安机关已立案调查联邦快递回应涉枪事件：6月已向中国有关部门报警突然暴跌400亿！那个“送枪又送刀”的联邦快递凉了：净利少了，股价创10年最大单日跌幅！

人聚人散的历史，合在一起，就是整个中国互联网的变迁与兴衰史。叫一声同志是缘分，光荣退休更难能可贵。其实，互联网的退出史，已经少了很多的野蛮和血色。回想起中国历史上，创始人的肱股之臣，几乎都没有善终的结局，汉高祖、明太祖均是屠戮功臣的行家里手，古语‘兔死狗烹’说的不无道理，创立之后的大多数功臣均被创始人视为心腹大患，欲除之而后快。不过，随着中国进入现代文明，尤其是工商业和互联网的发达，分工与合作效应大于winner takes all，这使得不体面的退出终究是越来越少。

即便如此，从11月市场终端的情况看，这些刺激政策并未对消费造成太多的促进，而经销商库存则有进一步加深的迹象。中国汽车流通协会发布的最新一期“中国汽车经销商库存预警指数调查”VIA（VehicleInventoryAlertIndex）显示，11月份汽车经销商库存预警指数为75.1%，环比上升8.2%，同比上升25.3%。中国汽车流通协会副秘书长郎学红表示，11月的汽车经销商库存预警指数创下有史以来最高纪录；这也是首次出现连续11个月经销商库存预警指数均在警戒线之上的情况。据郎学红预测，12月库存指数预计仍然会处于高位，今年也会出现首次全年度库存预警指数均在警戒线之上的情况。

15日，动力煤5500市场价格约为629元/吨，ZC901收盘606.8元/吨。中煤能源公告显示，7月份商品煤产量同比下降10.4%，销量同比增张19.1%。主产地需求暂无明显好转，国内动力煤市场价格偏稳运行。六大发电集团日耗量有所下降，采购商高价接货意愿低，主要大型电力集团目前对现货采购保持谨慎态度。进口煤方面，进口配额措施不明朗，市场实际成交较少。夏季用电高峰已接近尾声，预计后期电煤日耗将有所回落。后期重点关注相关政策调控以及供需情况。

记者查询资料获悉，自2018年初，共青团中央将直属企业中国青旅集团公司、中国青年实业发展总公司100%国有产权划转至中国光大集团股份公司（下称“光大集团”）以来，中青旅一直处于与光大集团的磨合期。2018年底，中青旅实施董事会换届，新增3位光大集团领导，总裁职位由光大集团深化改革小组领导邱文鹤接任，自2019年开始对其直接进行管理。