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麦格纳集团CEO Don Walker曾在本月早些时候建议汽车业不要浪费资金单独开发自动驾驶汽车，而是应该建立更广泛的联盟以分担开发成本。宝马在周三表示，公司对扩大该财团持开放态度。去年10月，宝马研发负责人Klaus Froehlich表示，其部分竞争对手有意加入该财团联手开发自动驾驶汽车，并透露德国各大汽车制造商正在展开谈判，以制定一项在无人驾驶汽车上安装立体声、相机和激光雷达传感器的通用标准。Froehlich认为讨论还有待持续进行。
由于疫情对供应链的影响，韩国车企也要求放宽52小时工作时限，避免出现供应不足的现象。韩国两大车企巨头现代和起亚正面临供应链瘫痪带来的生产危机，其中现代汽车已宣布暂停部分生产。韩国汽车零部件生产企业3日在与贸易、工业与能源部的会议上提出，最高工时规定限制了企业利用有限的人力提高产量。
该备忘录建议，“诚信倡议组织”利益的代理人可以“出席相关政府会议”，“不仅重在输出影片，还要重点关注与庆典活动、机构和社区相关的庞大网络”。“想想奥斯卡、格莱美、全英音乐奖、英国电影电视艺术学院奖、电影学院奖等奖项的全球影响力。”此外，文件作者还建议不要只专注于美国，有关国家还可以与新兴外国电影产业合作，后者或许不完全为赚钱，因而在外国观众眼里可信度更高。
与此同时，各地方政府也积极推行国企改革以带动地方经济和产业的发展。河南省国资委相关领导告诉21世纪经济报道记者，2019年河南的国企改革是“强化改革攻坚的一年”。为此，河南省国资委有一个形象的比喻：叫“坚决打赢国企改革‘扫荡战’”。具体做法是，按照国企改革“两本台账”要求，完成去年以来的僵尸企业处置后续工作，同时积极推进混合所有制改革，持续完善法人治理结构，改组组建投资运营公司。
德利迅达当前仍为沙钢股份的重组标的之一，李强是这笔交易的关键人物。时至今日，沙钢股份停牌时间已经超过19个月，包含389个交易日，仍未复牌个股中仅次于*ST新亿（582个交易日）、深深房（390个交易日），深交所也已发函催促其尽快复牌。四川金顶重组悬案
撰文：港股窝轮Jenny日期：2018年6月5日星期二责任编辑：李双双富士康携工业互联概念 未来股价如何走■本报记者 刘陈希婷 深圳报道2018年6月6日，富士康总裁郭台铭在出席公司30周年高峰论坛时表示，“而立之年的富士康，将全力推动智能制造，尽力成为中国先进实体经济中推动互联网、大数据和人工智能的领头羊！”
