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20年前互联网还属于新生事物，阿里巴巴的名字更是没有多少人知道。在这样的条件下，阿里国际站的“中国供应商”电子商务平台最初只能依靠“简单粗暴”的地推模式，靠业务员一家家地拜访企业，凭三寸不烂之舌磨下一个个客户。这支销售队伍后来被称为“中供铁军”，从中走出了滴滴创始人程维、去哪儿网总裁张强、原美团COO干嘉伟、原大众点评COO吕广渝、原瓜子二手车COO 陈国环等一批互联网行业的风云人物。

银保渠道收益下降刚刚公布的寿险公司2019年保费情况显示，收入2.96万亿元，同比增长12.82%，较上年增长不到1%，放缓趋势凸显。其中，第一大渠道依然为代理人渠道，实现保费收入1.7万亿元，同比增长11.5%，在各渠道中的占比为58.15%；其次是银行渠道，保费约为8976亿元，增长11.75%，渠道中占比为30.29%。银行渠道向来都是中小型寿险公司快速壮大保费规模的首选。

责任编辑：张岩当地时间6月30日，德国工业巨头蒂森克虏伯和总部位于印度的塔塔集团旗下塔塔钢铁正式签署合并双方在欧洲的钢铁业务，成立一家各持股50%的的合资公司。合资企业被命名为蒂森克虏伯塔塔钢铁公司（thyssenkrupp Tata Steel B.V．）。该公司将成为欧洲第二大钢铁企业，仅次于安赛乐米塔尔。合资公司预计年营业额170亿欧元，年出货量2100万吨，雇佣员工约48000人。此前的2017年9月，双方已就合资签订谅解备忘录。

沙特仿佛处在一个微妙的平衡里，毕竟在油价这场较量中，不只有沙特和美国，还有一家蓄势待发——俄罗斯。与沙特较为明确的减产态度不同，俄罗斯更倾向的是一种暧昧。上个星期一，俄罗斯原油部长Alexander Novak还称：“俄罗斯需要观望11月和12月初的石油市场发展情况，这样才能更好地对即将到来的冬季前景做出判断。”

而这种悲观的声音甚至已经开始向全球蔓延。经济合作与发展组织9月时就曾表示，全球经济增长“可能已经达到顶峰”。当时该组织预计2018年和2019年全球经济增长率将稳定在3.7%，这一水平恰好低于十年前金融危机前的水平。林伯强总结称，目前以美国威胁为首的因素叠加人们对经济状况的负面情绪，导致油价呈现出一种较为悲观的状态，而对于这种本就炒预期的东西，短期内很可能“跌会超跌，涨会超涨”。

不仅如此，由于一季度业绩亏损金额较大，组件产品价格持续下降导致毛利率略有降低。协鑫集成还预计，2018年1-6月归属上市公司股东的净利润-1.00亿至0.0，同比变动-516.45%至-100.00%。伴随着业绩不佳，协鑫集成销售毛利率逐年下滑，已从2015年的15.39%跌至2017年的11.92%，同时，资产负债率却畸高不下。2015年达到75.77%，2016年和2017年都接近80%。负债合计分别达到112.03亿、161.45亿和161.15亿。